Chcesz przejechać rowerem przez wielkie himalajskie przełęcze?
To jedźmy.
Wiem, jak zorganizować taką wyprawę, mam doświadczenie i prowadzę własne biuro podróży. Dlatego robimy to porządnie i — co w tej branży wcale nie jest oczywiste — legalnie.
Będą długie podjazdy, cienkie powietrze, ogromne przestrzenie i widoki, dla których warto było wdrapać się tak wysoko.
Thin Air Cycling to wyprawy rowerowe w wysokie góry. Dla ludzi upartych, ciekawych świata i gotowych pojechać tam, gdzie dociera niewielu. I nie, nie mam kompletnie znaczenia czy jesteś facetem, kobietą, sportowcem, spacerowiczem, masz rower z karbonu czy sprzed 20 lat.
Dzięki Thin Air Cycling przeżyjesz przygodę życia.
Jedziemy na lekko. Bagaże wiezie samochód. Mamy kucharza i opiekuna, więc możemy zająć się tym, po co tam przyjechaliśmy: kręceniem, sapaniem i przeżywaniem własnej przygody.
Sam jestem facetem, który kiedyś się uparł i pojechał.
Teraz chcę zabrać tam Ciebie.
Dzień 1 : przylot do Delhi i dojazd do Manali (nocleg w hotelu)
Dzień 2 : aklimatyzacja w Manali, zakupy itp
Dni 3 – 13 : 10 dniowy przejazd z Manali do Leh wg rozpiski (noclegi w przydrożnych noclegowniach dla podróżujących rowerzystów, motocyklistów i kierowców)
Dzień 14 i 15 : Pobyt w Leh. Odpoczynek i zwiedzanie
Plan A dla silnej grupy
Dni 16, 17, 18 – wyjazd rowerami nad Jezioro Pangong (Przełęcz Chan la 5360 m n.p.m.) Powrót lokalnym autobusem.
Plan B dla słabszej grupy
Dni 16, 17, 18 – wycieczka rowerami do klasztorów w Lamayuru, Licho i Alchi.
Dzień 19 – Powrót jeepem do Manali (nocleg w hotelu)
Dzień 20 – Powrót do Delhi i nocnym samolotem do Polski
[UWAGA] 10 dni z Manali do Leh planowane jest „bezpiecznie”. Jeżeli grupa okaże się silniejsza to przejazd trwa 8 dni. Mamy wtedy w zapasie 2 dodatkowe dni na poznawanie Ladakhu.
Ja sam jeździłem tę trasę w 8 dni bez samochodu wspierającego.
